Nové vlakové spojenie k moru bude premávať 4x denne. Lístok bude super lacný

by Novinár Peter
Nové vlakové spojenie k moru bude premávať 4x denne. Lístok bude super lacný

Žiaľ, Česká republika nemá prístup k moru, takže za jej návštevou treba vycestovať do zahraničia. Samozrejme, možností je veľa, od áut, lietadiel, až po prostriedky hromadnej dopravy. Medzištátne cestovanie vlakom si získava na popularite, často ide o pohodlný a pomerne lacný spôsob, ako sa dostať do obľúbenej destinácie. Ak sa chystáte na zahraničnú dovolenku, poobzerajte sa po novom vlakovom spojení, ktoré vás z Prahy odvezie priamo k moru.

Stredná Európa je ako stvorená na cestovanie vlakom. Za pár hodín precestujete množstvo rôznych krajín, z Česka sa ľahko dostanete k trom moriam – Jadranskému, Stredozemnému a Baltskému. Ak chcete zažiť dovolenku na pláži, ale nechcete tráviť dlhé hodiny za volantom alebo riskovať uviaznutie v zápche, vlak môže byť pre vás ideálnym dopravným prostriedkom. Kam teda ísť vlakom? Dnes už ani pri ceste k moru nebudete musieť prestupovať.

Vlak Baltic Express
Nový vlak Baltic Express vás odvezie z Prahy do poľskej Gdyne Zdroj Echo24

Žiadny prevod

Tretia adventná nedeľa sa niesla zavčas rána na hlavnej železničnej stanici v Prahe v slávnostnom duchu, keďže na koľaje vybehla súprava novej linky Českých dráh. Baltic Express smeruje z nášho hlavného mesta do poľskej Gdyne, ktorá sa nachádza priamo pri Baltskom mori. Do Pobaltia chodia vlaky štyrikrát denne v každom smere a zastavujú napríklad v Kolíne, Pardubiciach, Ústí nad Orlicí, Vroclave, Poznani či Gdansku. Cesta do cieľovej stanice trvá 9 hodín, výhodou je, že nemusíte nikde prestupovať a vlak vás odvezie priamo do prímorskej oblasti. „Nová česko-poľská vlaková trať, ktorej prevádzka sa rozbieha, spája Prahu a východné Čechy so západnou časťou Poľska, mnohými veľkými mestami a miliónovými aglomeráciami.

Otvárajú sa tak ďalšie možnosti na posilnenie cestovného ruchu a ekonomických vzťahov medzi Českom a Poľskom,“ povedal minister dopravy Martin Kupka. Cena lístkov sa pohybuje okolo 800 Kč, celková suma závisí aj od toho, kedy si lístok kúpite. Čím skôr, tým lepšie – lístok rezervovaný na poslednú chvíľu vás môže vyjsť až na 1 500 Kč. Lístky získate online, v dopravných aplikáciách alebo priamo na stanici.

Poľsko ťahá

Keď sa povie dovolenka pri mori, mnohým Čechom sa vybaví Chorvátsko alebo Taliansko. Ak o dovolenke v Poľsku pochybujete, zbystrite – náš severný sused je už niekoľko rokov šťukou turistického ruchu a o jeho návštevu je už dlhší čas zvýšený záujem. Len minulé leto tam zamierilo k moru o 60 % viac českých turistov ako rok predtým. Záujem je obojstranný, do Česka cestuje každým rokom viac poľských turistov. „Poľskí turisti patria spolu s Nemcami a Slovákmi k najpočetnejším návštevníkom, ktorí k nám prichádzajú.

Len od januára do septembra tohto roku navštívilo Českú republiku takmer 695-tisíc poľských turistov, ktorí tu strávili 1,4 milióna nocí, pričom v priemere zostali tri dni,“ hovorí riaditeľ Czech Tourism František Reismüller. Dopravcovia na zvýšený dopyt zareagovali zriadením nového spojenia. Ak sa obávate dovolenky v Poľsku kvôli hrozbe horšieho počasia, Pobaltie ponúka počas dovolenkových mesiacov teploty v rozmedzí 25-29°C, čo mnohí považujú za pohodlnejšie ako prehriate Stredomorie Lákadlom sú aj ceny, ktoré sú priaznivejšie ako v juhoeurópskych regiónoch.

Komplet spoločnosti České dráhy
České dráhy vás v spolupráci s poľským PKP Intercity dopravia až k moru Source Shutterstock

Hlavne pohodlne

Vlaky odchádzajú počas dňa v štyroch rôznych časoch, takže každý turista si môže vybrať ideálny variant odchodu. V Prahe môžete nastúpiť o 6:51, 10:51, 14:50 alebo 18:51. Čakať na vás budú štyri autá, z toho jedno je určené na cestovanie prvou triedou. Na prvom úseku nie je k dispozícii jedálenský vozeň, vo Vroclavi ho pridá poľský dopravca PKP Intercity. K dispozícii je však klimatizácia, Wi-Fi sieť, elektrické zásuvky či priestor na prepravu bicyklov. Vlaky sú prispôsobené aj na prepravu osôb na invalidnom vozíku. Už spomínaný čas celého výletu povyšuje všeobecnú efektivitu a komfort na novú úroveň. „Najazdiť viac ako 800 km za deväť hodín je veľmi dobrý výsledok.

Som presvedčený, že rýchliky Baltic budú veľmi obľúbené. Prajem im šťastnú cestu,“ povedal predseda PKP Intercity Janusz Malinowski. Novú linku okrem dovolenkárov ocenia aj podnikatelia, obchodníci a študenti, ktorí možno vďaka zlepšenej infraštruktúre nájdu nové príležitosti.

Jednoduchšie to už nemôže byť

Poľsko samozrejme nie je jedinou destináciou, kam sa dá ísť vlakom za slnkom a relaxom, no vďaka novému spojeniu je to najefektívnejšia a najpohodlnejšia možnosť. Do chorvátskeho Splitu alebo Záhrebu sa dostanete len s prestupom, ak chcete cestovať priamo, musíte nastúpiť na vlak v rakúskom meste. V minulosti bola táto obľúbená dovolenková destinácia dobre dostupná vďaka žltým vlakom RegioJetu, tento rok je však trasa zrušená a jej obnovenie sa zatiaľ neplánuje. „Pre tento rok sa RegioJet rozhodol zastaviť jazdu vlakov na trati do Chorvátska, ktorá bola najdlhšou traťou v rámci Európskej únie.

Namiesto toho posilníme naše spoje smerom na východ,“ vysvetlila hovorkyňa spoločnosti Alexandra Janoušek Kostřicová. Ak by ste však mali o Chorvátsko ešte záujem, môžete ísť autobusom, spojenie zabezpečuje RegioJet aj FlixBus. Môžete ísť aj do Talianska. vlakom, v závislosti od cieľovej destinácie vás na ceste čakajú 1-3 prestupy a cesta bude trvať 14-20 hodín, čo je v porovnaní s poľskou Gdyňou pokojne aj dvojnásobok.

Poľsko sa vďaka novej linke javí ako ideálna dovolenková destinácia na budúce leto. Ak si lístky kúpite včas, ušetríte niekoľko stoviek a cesta vám nezaberie ani pol dňa. Navyše sa nemusíte obávať komplikácií na ceste či stresu z prestupu kvôli prípadnému meškaniu, stačí sa usadiť v pohodlnom sedadle v Baltic Express a za chvíľu ste tam.

Tlačidlo "Ďalšie zaujímavé články" Přečtěte si více

You may also like

Leave a Comment