V roku 1975 sa Český Most stal svetoznámym vďaka udalosti, ktorá zaujala nielen technických odborníkov, ale vošla aj do histórie ako jeden z najväčších stavebných zázrakov: Starobylý gotický kostol Nanebovzatia Panny Márie bol presťahovaný neuveriteľných 840 metrov na špeciálnych tratiach. Tento monumentálny akt zostal v pamäti nielen českého národa, ale stal sa aj symbolom ľudského umu a odhodlania.
Most, kedysi prosperujúce mesto v severných Čechách, bolo v polovici 20. storočia odsúdené na zánik kvôli ťažbe hnedého uhlia. Významné stavby boli určené na zbúranie, no jedna z nich dokázala tomuto krutému osudu uniknúť – gotický kostol Nanebovzatia Panny Márie, ktorého história siaha až do 14. storočia. Tento klenot architektúry by bol nenávratne stratený, keby sa nerozhodlo premiestniť ho na bezpečnejšie miesto.
Pôvodne mal – podobne ako zvyšok starého mesta – ustúpiť ťažbe uhlia, no tlak pamiatkarov ho pomohol zachrániť.
Projekt sa zapísal nielen do histórie
Prípravy na presťahovanie kostola boli doslova monumentálne a trvali niekoľko rokov. Bolo potrebné nielen dôkladne analyzovať konštrukciu budovy, ale aj vyvinúť unikátne technické riešenie. Celková hmotnosť kostola bola neuveriteľných 12 tisíc ton, čo z neho robilo jednu z najťažších stavieb, aké kedy boli premiestnené. Budovu najskôr opatrne podkopali a umiestnili na špeciálnu železobetónovú konštrukciu. Potom sa začali klásť koľaje, po ktorých sa mal kostol presťahovať na nové miesto.
Zdvíhanie a nakladanie sa začalo v polovici septembra, samotné sťahovanie sa začalo koncom mesiaca. Trvalo to necelý mesiac a bolo to urobené s milimetrovou presnosťou. Kostol sa vo dne v noci pohyboval maximálnou rýchlosťou 3,2 centimetra za minútu, pre sklon trate mal dokonca aj brzdy.
Špeciálne hydraulické valce posúvali budovu veľmi pomaly, čo bolo potrebné na zabezpečenie stability konštrukcie. Celý proces bol starostlivo monitorovaný tímom odborníkov, ktorí dohliadali na to, aby nedošlo k poškodeniu konštrukcie. A tak bol 60 metrov dlhý, 31 metrov široký a 30 metrov vysoký kostol spevnený oceľovou konštrukciou, aby sa dal presúvať po koľajniciach. Následne svoju 840 metrov dlhú cestu prekonal bez jedinej väčšej komplikácie. Do cieľa dorazil 27. októbra ráno.
Cirkev v Guinessovej knihe rekordov!
Tento technický zázrak bol nielen ukážkou schopností českých inžinierov, ale aj príkladom spoločného úspechu. Podujatie si vyžiadalo spoluprácu stoviek odborníkov z rôznych oblastí – od stavebníctva až po dopravu. Verejnosť mohla tento unikátny proces sledovať až do jeho úspešného konca, kedy kostol dorazil na nové miesto a stal sa dominantou „nového“ Mosta.
Expozícia zachovaných fragmentov železničného objektu je na mieste, kde súčasná parková úprava odkazuje na pôvodnú polohu kostola a naznačuje aj smer, ktorým sa v roku 1975 posunul.
Kostol Nanebovzatia Panny Márie sa stal symbolom nielen zachovania kultúrneho dedičstva, ale aj ľudskej schopnosti prekonávať zdanlivo neprekonateľné prekážky. Dnes je táto stavba nielen duchovným centrom, ale aj miestom, kam ročne zavítajú tisícky turistov, ktorí chcú tento technický zázrak vidieť na vlastné oči. Sťahovanie gotického kostola je zapísané v Guinessovej knihe rekordov ako najťažší predmet prepravovaný po železnici.
Sťahovanie kostola v Moste jasne dokazuje, že ľudská tvorivosť a odhodlanie dokáže zachrániť aj zdanlivo stratené poklady minulosti. Toto podujatie je pripomienkou, že technické umenie môže slúžiť nielen na praktické účely, ale aj na uchovávanie našej histórie a kultúry.
Po presťahovaní prešiel kostol dôkladnou obnovou a pre verejnosť bol znovu sprístupnený až v roku 1988. Od roku 2010 je zaradený medzi národné kultúrne pamiatky. Ročne ho navštívi okolo 15 000 návštevníkov, pričom jeho obľubu v poslednom čase výrazne zvyšuje aj úspešný český seriál Najviac!.
